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再生紙與原生紙進口有什么區別,首先就要先了解其原料來源,再生紙是回收廢紙為原料再生產的紙,并且不添加任何增白劑、熒光劑等化學制劑,顏色為微黃,一般做為非接觸食品包裝用紙。原生紙以木漿及草漿為原料生產出來的紙,會根據市場需求加入添加制劑以造出不同顏色,規格的紙張。
對于再生紙和原生紙,在稅號上沒有區別,進口監管條件是一樣的,只是最近兩年來對固廢查處嚴厲,以致于出現再生等字眼大家都覺得敏感。關于再生紙,其實也是做成了成品紙,只要進口時統一規格,非邊角料,清關是沒有任何問題的。
據統計,回收一噸廢紙可以再造好紙850公斤,相當于少砍17棵大樹,節水100噸,節煤1、2噸,節電600度,還可以減少35%的水污染,這里邊節約的資源不僅僅是十多棵樹,也有為電力,水力,環保做貢獻。關于再生紙怎么進口,再生紙如何進口,再生紙清關注意什么,報關流程怎么操作等等......如果您有這方向疑問,不訪拿起手中電話,撥打24小時再生紙清關熱線:18566065767,有更多進口資訊等著你。
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新聞資訊:
中小造紙廠們在2-3月份快準狠的漲價、降價操作中,體現出了如精銳狼群般的戰斗素養。而數量龐大的打包站群體,在新的攻守形勢下,會不會仍然惶惶如烏合之眾?
如果將3月以來廢紙拉鋸形容為一場戰役,造紙廠無疑是勝利者:作為主攻方,造紙廠通過降價刺激,快速補入廢紙存貨,從一開始的零庫存積攢到7-10天的廢紙;而打包站在降價壓力下,選擇快進快出,庫存一清而空。
然而,如果攻守之勢逆轉后,誰又將贏取新的勝利?
3月7日,固廢中心公布2020年第4批限制進口類申請明細,共計核定廢紙進口總量510噸,再破外廢審批最低紀錄。而根據國盛輕工最新調研,當前打包站庫存基本清空,紙廠廢紙庫存上升到7~10天。
不管愿不愿意,在極端的廢紙供應形勢下,攻守之勢開始逆轉了。